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面对ofo共享单车,市民能否“及格”?

2017年01月18日 14:06:04
来源:四川新闻网
作者:曲征 编辑:张高山

  16日,30余辆黄色的自行车摆放在济南万达广场门口南侧的非机动车道上。车座下面挂着一张贴牌,上面有车辆的编号以及二维码。这是ofo共享单车,原先主要分布在大学校园里,现在来到了市民身边。(1月17日《齐鲁晚报》)

  在大力提倡环保出行的语境之下,ofo共享单车出现在市民面前,这对于低碳出行、环保出行的实现,肯定会发挥重大作用。

  所谓共享单车,说白了就是一种依靠网络注册、网络支出使用费用的租车方式,也即互联网+自行车模式。市民只要用手机下载共享单车APP,然后用微信号进行注册,之后点击“立即用车”,输入车牌号、获取密码,就可以骑行。

  骑行ofo共享单车,方便快捷,市民骑行的时候,可以将车放到政府允许停放自行车的任何地方,只要不外露,不占盲道就行。

  显然,ofo共享单车来到市民身边是一件大好事。不过,因为共享单车是市民个人利用网络操作,缺乏全方位监管,对于骑行、护养等问题基本上依靠市民个人自觉,所以可以说,共享单车来到市民中间,是对市民的一种考验。

  其实,共享单车在来到市民身边之前,曾经在济南各大高校投入使用过,其间出现的问题并不少。比如利用科技缺陷想方设法逃费,比如有些同学对车子缺乏保养意识,有的撞坏了车轮,有的弄掉了链子,有的将骑回来的车子胡乱扔在那里,更有甚者,个别同学干脆用自己的锁将车子锁起来硬说这车是自己的……市民在骑行的时候,会不会也出现类似的问题,谁也不敢打包票。据共享单车工作人员讲,共享单车的放置是有讲究的,要放到政府允许停放自行车的任何地方,不外露,不占盲道,但是市民能否完全遵从这种放置规则,也需要打一个问号。

  也因此,笔者认为,面对共享单车来到市民身边,一是要做好养护规则的宣传工作,让市民知道具体应该怎么做;二是将逃费以及养护缺失行为与个人诚信挂钩,把不按骑行规则办事的市民列入诚信黑名单,冻结其骑行账号,禁止其今后再使用ofo共享单车。


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