昨（16）日起，今年第二波铁路调图即将来袭，这次调图沪昆高铁贵阳至昆明段可谓福利满满，贵阳北将增开4对始发昆明南的高速动车组，每天始发高速动车组总数将达到9对，开行时间进一步优化，基本覆盖7点—21点主要时段，向着实现公交化开行又迈进了一步。

　　调图是铁路实现精准化服务的“小目标”。现代人生活节奏快、压力大，人们总渴望说走就走的旅行，同时又有一种“我不愿去思考下一秒我将在何方，思想有多远我就滚多远”的随性。为了能满足旅客“主要看心情”出行需要，铁路部门总能审时度势、适时调整，向着“城际化”、“公交化”方向努力。比如，调图后每天早上7时起至晚间21时止，共有35趟高速动车组由贵阳北开往昆明南，平均半小时一班，基本实现公交化。方便、快捷、公交化的高铁拉近了城市间的距离，早上在贵阳吃肠旺面、逛花溪登黔灵，下午你能到昆明吃过桥米线、游滇池爬西山。如果错过乘车，也不必“蓝瘦，香菇”，因为错过这趟车，后面还有很多趟车排队等着你。铁路部门为旅客在时间、行程、路线等方面提供了更多选择，就像歌词那样，“说走咱就走，我要走时高铁就有”的生活不再是梦一般的存在。

　　关于调图，我们不能只做一个不明真相的“吃瓜群众”。铁路调图，是对运力资源进行优化重组，是铁路部门的“大动作”。每一次调图涉及列车增开、停运、更改车次、调整运行区间等方方面面信息，与旅客的出行都息息相关。但有的旅客对铁路调图的关注不高，等到因为没有及时关注新的列车运行情况而错过乘车时，总是“粗口成章”抱怨铁路。事实上，铁路部门每一次调图前都会做大量宣传，让旅客提前知晓列车运行变动情况。作为旅客，我们可以通过关注铁路部门及下属单位的官方微博、微信，实时了解列车运行资讯。而不能只做一个不明真相的“吃瓜群众”。铁路的世界你要懂，你要懂得铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的，都是为了客货兼顾、旅客优先。

　　铁路部门调图是为了旅客的出行便利、心灵感受出发，将旅客尊为“女神”。为了俘获“女神”“芳心”，铁路部门总会不断琢磨“女神”的性情、想法，使出浑身解数投其所好。不断优化运输结构、扩大有效供给、提供优质服务，都是为了迎合“女神”口味，讨其欢心，使其舒心。但很多时候，“女神”总保持高冷姿态，对铁路的付出“嗤之以鼻”。即便如此，铁路依然保持“任你虐我千百遍，我仍待你如初恋”的心态，坚持“强身健体”，不断提升内涵，让自身更有实力、更具魅力，在“女神”心中的形象更高大、更伟岸。（周涛）