高铁一“污”不扫，何以扫天下？

　　国家铁路局坚持将高铁安全问题摆在突出位置，以沿线安全环境为重点，强化高铁安全风险防控，今年以来，持续组织开展高铁安全隐患排查整治，目前已完成京沪等6条高铁安全环境的专项督导检查。（新华网，5月8日消息）

　　这让笔者想起了前段时间不断出现的风筝逼停高铁的事，还有高铁线周围的一直在“窥视”高铁安全的违章建筑。铁路部门虽然加大宣传力度，但逼停高铁的突发新闻或事件仍然在“前仆后继”。因此，安全环境问题的排查整治自然被放在了重要位置。国家铁路局要求整治高铁沿线安全环境，是对人民和社会负责，非常及时必要。

　　高铁安全不容忽视。高铁从诞生的那刻起，就以安全、快捷、舒适赢得了旅客的青睐。不断扩张的高铁版图，让人们愉快体验“天涯咫尺”。高铁改变了人民的生活，让出行变得多姿多彩，随心所欲。但因为高铁速度快，安全一直成为人们的谈资。高铁的安全管理、行车设备、运行环境等问题一直是旅客高度关注的问题，也是铁路部门最为重视的问题。

　　这次铁路部门“铁拳出击”，为高铁美容，让潜伏在轨道上的隐患无处藏身。前不久，住房城乡建设部、国家铁路局、中国铁路总公司强强联手，对京沪高铁实施“三大战役”，形成全国高铁环境整治的良好示范。另外，国家铁路局积极组织开展高铁安全隐患排查整治活动，已完成京沪等6条高铁安全环境的专项督导检查。从加强隐患排查、积极推进高铁安全防护工程、加大执法监督力度、开展“安全文明示范线”建设四个方面逐步根除安全隐患。这些具体的接地气的措施，必将全方位梳理高铁安全的隐患，找出治理办法。让高铁的安全环境得到良好的改观，让高铁经过的地方，没有垃圾横飞，只有欢歌笑语以及“诗和远方”。

　　治理高铁环境还需要多方齐心协力。高铁环境整治是一个社会问题，铁路和地方政府必须紧密协作，不互相推诿和扯皮，让高铁线内外的管辖权不再成为彼此推托的借口，对高铁安全环境进行综合治理。地方政府和铁路共同打造安全文明示范线。针对高铁安全保护区内的违法行为，积极协调有关部门和单位开展联合执法，采取约谈责任企业、责令非法企业停产，督促相关企业和单位加大问题整治力度。

　　当然，我们的旅客更要文明出行，养成良好习惯。高铁沿线所在地区的人们更要自觉为高铁创造安全环境。据华西都市报5月9日消息，在四川凉山旅游的一些游客对最美杜鹃“辣手摧花”。由于土壤、气候等因素，当地野生杜鹃需要40到50年生长。人们为了满足自己的私欲，对从生长到开花都不易的杜鹃花“下狠手”，这是人们文明意识缺失的表现。而高铁上放风筝的不文明现象与“手撕杜鹃”有异曲同工之处，只不过危害更大。

　　最近，在热播电视剧《你的传奇之危机四伏》中，主人公的每一步都惊险无比，但在跌宕起伏中成就了传奇。中国高铁同样是传奇，中国铁路的高速发展国人有目共睹，也让世界为之震惊，到目前为止，高速铁路里程突破2.2万公里，居世界第一位。让不文明的现象、危险行为在高铁沿线逐步消失，让安全生态环保出行成为高铁主旋律，不只是铁路部门一家的事，而是地方政府、各级部门以及广大民众共同“操心”才行。

　　高铁一“污”不扫，何以扫天下？（周举）