交警扮盲人带导盲犬坐公交被赶：“眼不盲者心勿盲”

　　近日山西太原一交警扮盲人体验生活，带导盲犬上公交车后，不仅被司机拒载，还有乘客骂骂咧咧让其下车，消息一经发出就引发社会关注。

　　有一句电影台词写道：“有的人眼盲，心不盲。有的人眼不盲，心盲。”社会上对盲人和导盲犬存在错误认知的正常人不在少数，可以说正是“眼不盲者心盲”。

　　要想让眼不盲者心也不盲，就必须先改变错误认知。我们要清晰地认识到这个事件并非只是一两个人的过错，而在于整个社会对于盲人和导盲犬的宣传和常识普及不到位。实际上，根据法律规定，导盲犬是可以乘坐公共交通的，但是很多人反映自己是看到新闻后才知道这个规定，这就表明盲人的群体利益实际上处于被社会忽视的状态。除此之外，社会上还有很多对盲人群体存在歧视甚至欺凌的现象，这更促使了弱势群体的边缘化。我们常常过于关注正常人的生活，而忽视了盲人这个弱势群体的利益，从而最终导致了“带导盲犬乘公交被拒载”这一事件的发生。因此，加强对社会盲人群体的关注，积极为他们发声，同时注重普及相关的法律知识，消除群体之间的误解，让更多人关爱这个弱势群体。

　　要想让眼不盲者心也不盲，还要完善硬件设施。据统计，如今在中国一共有将近2000万盲人，但是如此庞大的群体，在日常的生活中却很少看到。这是因为大部分基础设施对盲人都谈不上友善，就拿最常见的盲道来举例，盲道本来是用来引导盲人放心前行的，是所有城市修建道路的必备项，但是不知何时却渐渐成了面子工程，盲人如果真顺着它走，就会发现自己要么撞墙撞树撞车，直呼“头痛涔涔齿动摇”；要么根本过不去，直叹“盲道难，难于上青天”；甚至更可怕的还有可能陷入危险，酿成事故。可见，哪怕是最简单的出行，对一个盲人来说有多难。这就要相关部门发挥作用，强化监管。而完善的基础设施，不仅可以让越来越多盲人群体离开家中，走出屋外拥抱阳光，还可以进一步增加他们与正常人群体的接触，增进两个群体之间的沟通和了解，更好地消除彼此之间的隔阂。

　　要想让眼不盲者心也不盲，我们还有很多事情要做，但是最紧要的，是要通过多种途径，让整个社会对盲人群体有足够的了解和认知，这样才能消除歧视和偏见，多一些关怀和理解，也让整个社会更有温度。（靳名宇）