你是我的眼——请给导盲犬应有的尊重

　　近日，一段“山西交警莉姐扮盲人带导盲犬坐公交被赶，狗狗哭了”的视频引发网友关注。针对视频内容，4月27日，山西省太原公共交通控股(集团)有限公司宣传部吴姓部长回应称，带导盲犬乘坐太原市的公交车，要出示残疾人证和导盲犬资格证。视频中的乘客当时没有主动出示相应的证件，所以司机没有办法让其上车。“但是司机在沟通的过程中没有按照流程工作，态度有问题。”

　　根据我国《残疾人保障法》第五十八条和《无障碍环境建设条例》第十六条规定，盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。既然相关法律以及地方性法规早就出台，那为何导盲犬出入公共场所、乘坐交通工具还是屡屡碰壁呢？

　　一方面，国人对导盲犬的了解不够。由于导盲犬的数量少，据统计，我国目前服役的导盲犬仅有200多只，比大熊猫还稀少。再加上我国导盲犬相关工作起步较晚，导盲犬在我国依然是一个新生事物，国内对导盲犬的相关报道宣传也比较少，导致很多国人都知不知道导盲犬是什么，对导盲犬的认知度和接纳度较低。

　　另一方面，国人对相关法律认识不足，执行不到位。许多人都不知道法律规定导盲犬拥有乘坐交通工具等权利，或者即使知道有这样的法律存在，但是在执行过程中，由于自身对犬类的恐惧，或者因为周围其他人的强硬态度，导致这些法律、法规执行不落地。

　　导盲犬不是宠物，它们跟警犬、搜救犬一样都是工作犬，它们是盲人的眼睛，不仅帮助盲人增大活动范围，还给他们带来心理慰藉，帮助他们走出社交困境。对于视障人士来说，它们是家人，是朋友，是生命重要的组成部分。我们要加快发展导盲犬事业发展，让更多的视障人士得到自己的“导航”，还要大力宣传和培训相关工作人员，要按照规定给导盲犬开“绿灯”，让导盲犬畅行无阻。

　　每年4月最后一个星期三为“国际导盲犬日”，旨在宣传、感恩导盲犬为人类所做出的贡献。我们要让更多的人了解和接纳导盲犬，给予它们尊重和帮助，让它们伴着我们开心地在阳光下自由行走。（高亚丹）