【地评线】太阳鸟时评：建立防疫“共同体”，走好五一出行路

　　记者从铁路部门获悉，4月30日至5月5日铁路“五一”小长假运输期间，省内客流预计不会出现大量增长，旅客以短途出行为主，中国铁路哈尔滨局集团有限公司将密切关注客流情况，精准安排列车开行，努力为旅客节日出行做好运输服务工作。（5月2日，央广网）

　　随着“小长假”进入高峰期，探亲流和旅游的人逐渐增多。当下正值控制疫情的关键时期，如何保障五一出行之路，同时阻断病毒的传播途径，考验着交通运输部门的防疫能力。笔者以为，走好五一出行路，还应建立防疫“共同体”。

　　首先是运输部门要拉紧对流动人员的“监测网”。为遏制疫情蔓延势头，南昌铁路部门加强旅客进出站测温，加强列车途中管理，对候车室、售票厅、进站口等公共场所全面消毒，同时减少列车发售人数，引导旅客隔位就做，对在旅途中发现发热、干呕等症状的乘客，及时调整到隔离区。除铁路外，各省际高速公路上的汽车长龙、服务区内都需提防感染风险，让体温检测成为常态化检查，建立起全流程防控体系。

　　其次是民众仍需绷紧思想上的“防火墙”。面对返岗中存在的不定因素，“戴口罩”成为人人追捧的新风。人员密集之处，能远离尽量远离；勤洗手、勤消毒，时刻关注自身身体状态。此外，在乘车过程中避免和陌生人说话，长途出行需要用餐时按照乘务员的要求做好卫生防疫工作，杜绝乘车过程中出现交叉感染状况。

　　此外，宣传引导工作必不可少。相关部门应通过社交媒体、广播信息和电视传媒等多种渠道，采取通俗易懂的形式，向民众普及防疫知识。假期出行，所需要的防疫科普知识是和“家里蹲”完全不同的，不妨多宣传旅客在出游时所需要注意的详细事项，而不是“把口罩备好”一言以蔽之。只有宣传工作做好，防疫的“大网”才能织好。

　　建立防疫“共同体”，不妨让“黑科技”大显身手。五一路上，数以万计的民众集中出行，对铁路、民航来讲都是一次高强度的考验，人工测体温不仅慢，而且不精准，难以高效排查聚集的客流。为此，上海南站、上海站、上海虹桥站安装了大型红外非接触测温装置。此外，电子客票、实名制身份识别系统，可以精准掌握返程人员的去向和状态，精准定位返程人员，排查工作更为科学有效。

　　唯有万众一心，才能共克时艰；唯有严防死守，才能平安出行。在这场战“疫”中，只要我们落实科学的方法、绷紧思想上的安全弦，一定能也一定会打赢这场战“疫”。