【地评线】太阳鸟时评：交通巨变，见证幸福小康生活

8月8日，中国国家铁路集团有限公司发布的最新数据显示：截至7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。放眼神州大地，我们除了日行千里的高铁，还有翱翔蓝天的飞机、翻山越岭的高速、通村达户的乡路……在全面建成小康社会进程中，这些各具特色风采的大路小路，不仅标注着交通出行发展的速度，也在不断串联起人们的小康、幸福与希望。

交通是基础性、服务性、引领性、战略性产业，是兴国之要、强国之基。时间镜头回溯至1949年，彼时我国交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.18万公里，且路网稀疏、线单站散；能通车的公路仅8.08万公里，民用汽车5.1万辆；民航航线里程1.1万公里，飞机不到30架。当时，畜力车和木帆船就是许多地方不可或缺的运输工具，还要加上“主要”二字。经过70多年矢志奋斗，交通出行正不断满足着人们对美好生活的追求和向往。截至2019年末，中国公路里程已达484.65公里、高速公路达14.26万公里，汽车保有量达到3.48亿辆；民航航线里程按不重复距离计算为948.22万公里，共有定期航班航线5521条、国内航线4568条。交通巨变的背后，是综合国力的大为增强，是从一穷二白发展到世界第二大经济体的缩影。

公众的交通需求和实际享有交通服务的水平，是全面建成小康社会的重要内容，也是衡量人们生活变化的一项重要标准。从“一辈子没有走出过小山村”，到跨越省份的求学、工作，再到今天日益普遍的跨国旅行，中国人民的“出行半径”越拉越长，反映的是人们美好生活范围的延伸。值得一提的是，随着5G、物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术的快速应用和发展，如今的交通出行不仅速度更快、效率更高，而且更加智慧、智能，也更能满足多层次、多样化、个性化的出行需求。比如说，在高铁站，自主选座、网络订餐，让人们的旅行可以“说走就走”；在飞机场，无纸化服务、刷脸登机，带给人们更好的“蓝天体验”……以高铁、飞机等为代表的现代中国人的出行方式，不仅成为小康生活、品质生活的代名词，也为交通出行在舒适安全、高效便捷等维度上树立了新的标杆。

今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年。在助力脱贫攻坚方面交通既是基础也是先导，解决偏远贫困地区百姓的出行难题，不仅是地方发展的客观要求，也是“全面小康一个也不能少”的直接体现。“车来了！”6月30日，四川凉山布拖县乌依乡阿布洛哈村村民欢呼起来，我国最后一个不通公路的建制村实现“车路双通”，山区群众的小康梦触手可及；“呜……”81对公益“慢火车”犹如舞动的针线穿行在崇山峻岭间，传递着小康路上“不让一个人掉队”的温度……一条条路、一座座桥、一趟趟车，打开了人们开阔视野和心胸的窗，打开了百姓“人便于行、物畅其流”的门。从此，田野上升腾起新希望，山林里孕育着新梦想。

国家要强盛，交通须先行。在960万平方公里的广袤大地上，四通八达的公路网、高效便捷的铁路网、密集交错的航线网，正在把千百年来中华民族“民亦劳止、汔可小康”的憧憬变为现实。“行百里者半九十”。眼下距离打赢脱贫攻坚战只剩不到5个月的时间，只要我们以更大决心、更强力度推进工作，把人们出行的道路拓得更宽广、让人们出行的脚步变得更顺畅，一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力，中国人民的生活也一定会芝麻开花节节高、一天更比一天好！（王玉星）