铁路扶贫“组合拳”，“脱贫摘帽”就在眼前

　　近日，国铁集团宣传部、扶贫办组织了“铁路扶贫一线见闻”采访活动走进了陕西勉县，记者在了解到，铁路部门通过与地方政府积极沟通，密切配合，打出建设扶贫、运输扶贫、消费扶贫、产业扶贫的“组合拳”，经过多年努力，陕西勉县的贫困人口已经从5.45万人减少到2779人，贫困发生率由16.9%降至0.78%，并于2020年2月实现“脱贫摘帽”。（中国经济网9月9日）

　　当前，已是脱贫攻坚收官阶段，各地政府和企业可谓“八仙过海、各显神通”，捐资助学、市长带货、明星带货屡见不鲜。近日，国铁集团宣传部、扶贫办组织了“铁路扶贫一线见闻”采访活动，中央媒体的记者走进勉县的田间地头，让我们看到了铁路扶贫一线的点滴细节。

　　小康不小康，关键看老乡，此时大众的目光理应对准贫困村的田间地头。全国各地遍布贫困村，驻村第一书记、扶贫干部也已努力了多年，扶贫工作进度如何、效果如何，都是公众所关心的问题，“铁路扶贫一线见闻”采访活动的开展，让记者的镜头对准扶贫最前沿，正是我们需要看到的。众所周知，媒体的力量非常强大。对扶贫干部而言，如果工作开展不好，媒体的曝光有利于公众监督和鞭策，扶贫工作遇到难题，记者的声音也有助于解决问题。中铁西安局扶贫扶来了“白富美”，各大媒体争相报道，为特色农作产物带来了顶级流量，销售渠道将因此拓宽，贫困户的钱包逐渐丰厚。“铁路扶贫一线见闻”采访活动，让脱贫攻坚临近收尾再次全力冲刺。

　　既授人以鱼，也授人以渔，铁路扶贫不遗余力。勉县杨庄村的玉木耳、松潘烟囱村的藜麦、平昌凤山村的李子……铁路部门近年来大力投资扶贫产业，组织扶贫干部走村串户，盘活特色农产资源，教会了贫困户科学种植养殖方法，指导帮助贫困户走上产业持续发展的致富道路。既有产业扶贫，更有消费扶贫、建设扶贫。铁路12306开设“扶贫推介”板块、各大车站开设扶贫柜和扶贫小卖部、2019年14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4175.8亿元……扶贫路上，铁路部门不遗余力，尽心尽力服务贫困百姓，让我们感受到了铁路作为大型国有企业的责任担当。

　　讲好扶贫故事，铁路人的坚守奉献令人心暖。今天，全国81对慢火车仍然不断开行，在这个坚持以“快”著称的时代，开行“绿皮慢火车”，是铁路扶贫的重要举措之一。这些慢火车，票价30多年来未变。车上，5633次列车长阿西阿呷、5640次“带货列车长”胡贵川等一大批铁路人早已和贫困村民亲如家人。还有很多如王江琦、亚库甫·阿沙木都般的铁路扶贫干部，在扶贫点积极帮助贫困户解决实际问题，为百姓谋幸福，奉献自己的辛劳和汗水。更有成千上万的铁路工人，在扶贫重要干线成昆铁路遭遇地质灾害断道后奋力抢险，全力守护贫困群众的出行路、致富路……“铁路扶贫一线见闻”采访活动，记者笔下和镜头中，有说不完的铁路扶贫故事，每一个故事都令人心暖。

　　百尺竿头更进一步，全面建成小康社会的总体目标就在眼前，通过“铁路扶贫一线见闻”采访活动的镜头，我们看到了铁路企业全力扶贫的精彩表现。我们期待，脱贫收官冲刺阶段，铁路还会给我们带来更多惊喜。