贫困山区“慢火车”翻山越岭暖人心

近日，新华网报道，中国铁路西安局集团担当的8361/2次“小慢车”，票价最高7.5元，最低1元，铁路人以“慢火车·优生活”为理念，积极推行“汉水情”亲情服务，多形式开展各种主题扶贫公益行动，让铁路部门在服务山区群众出行及脱贫攻坚上走出了新路子。

高铁时代的“慢火车”，不只是“快”的节奏,还有“慢”的情怀。在秦巴山区，当地居民乘坐8361/2次“慢火车”，对于他们来说，“慢火车”是关乎柴米油盐的生存重器，是联结大山深处与外界的沟通桥梁，是山区民众奔向美好生活的殷切希望。“慢火车”“以慢为快”，服务沿线百姓，让这趟“慢火车”越来越有“温度”，铁路部门主动扛起精准脱贫的社会担当，着力让山区人民的生活富起来、日子旺起来、幸福指数高起来。

产销一条龙，当好“带货王”，秦巴山“火车大巴”畅通乡亲们的致富路。8361/2次“慢火车”连续15年向普通旅客开放。车厢逐渐增多，满足了沿线村民外出务工和日常出行需求，村民陈金华以前靠种庄稼糊口，还要供两个孩子上学，日子过得紧巴巴，乘坐“慢火车”去做服装生意后，家里盖起新房，孩子的学费不再发愁，日子一天比一天好。“小慢车”成为了一条村民的致富通道。8361/8362次“小慢车”上还设立“乡村集贸市场”扶贫车厢，方便村民销售农产品，帮助村民畅通销路，村民有了更多市场，就有了更多收益，“慢火车”让铁路沿线百姓在致富路上走得更快更远。

悠悠慢火车，是孩子们追求梦想的通途。大山深处的孩子们，坚信知识改变命运，走出大山的愿望在儿时就扎根心底，并开出梦想之花。在山区里，层层大山犹如无形的屏障，“慢火车”却连通他们的求学路，乌伊岭间开行的6273/6272次公益性“慢火车”，被沿线学生亲切地称为“绿皮校车”。几十年如一日奔驰不息，为更多孩子铺好求学之路，打开了拓展视野的窗口，护航山区孩子安全往返、追逐梦想。“慢火车”搭载孩子们驶离山区走进课堂，奔向远方，走出一条修业路，为建设教育强国跑出圆梦“加速度”。

“幸福乡村号”吹响号角，携手百姓奔向更加美好的生活。“小康路上一个都不能少”，四川大凉山普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火车”，穿行于我国深度贫困的“三区三州”之一的凉山彝族自治州，今年刚满50岁，作为成昆铁路的标志性列车，为闭塞的山区搭起了一座与山外世界沟通的桥梁，多年来，成都局将凉山彝族文化与旅客运输工作实际结合起来，全力打造方便彝族老乡乘坐的“便民车”，改造行李车，增设牲畜栓挂处，制作双语带有民族元素的宣传提示，列车广播增加双语播报服务，列车安排彝族列车员，便于有效服务和彝族老乡沟通交流，慢火车用心服务民族地区，畅通老乡出行路，肩并肩、心连心，为促进少数民族地区经济发展作出积极贡献。

“慢火车”翻山越岭暖人心。全国81对“慢火车”将全国各地的中心城市与偏远山村连成一片，建立交通网，在贫困地区串起一条条幸福，打通了百姓追求美好生活的“最后一公里”。愿这些承载着梦想的“慢火车”，不负使命，一路前行，搭载百姓更快地奔向幸福小康。（文/ 陶静 李旭）