铁路书写扶贫故事 家富国强是最美风景

决胜全面建成小康之年，铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施、大众化交通工具和重要民生工程，在扶贫开发工作中肩负重要责任。在建设扶贫、运输扶贫上持续发力，在消费扶贫、就业扶贫上创新实践，交出了一份铁路打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会的优秀答卷。

为经济赋能，让幸福加速。铁路部门发挥行业优势，有序推进连接和服务贫困地区的铁路建设，14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4175.8亿元，占铁路基建投资总额的75.9%；西部地区完成铁路基建投资1588亿元，占铁路基建投资的28.9%。将贫困地区纳入铁路网版图，山峦相牵、阡陌相连，铁路途经的每一个区域、辐射的每一个群体，都依铁路而建，因铁路而旺。

一路风景一路歌，慢火车向着幸福开。提升公益“慢火车”服务品质。在高铁奔驰的如今，开行绿皮慢火车，是铁路扶贫的重要举措之一。这些列车主要分布在西南、西北和东北偏远贫困地区，票价30多年来未变。探索“铁路+扶贫+旅游”模式，增开途经贫困地区的旅客列车，加大旅游扶贫专列组织开行力度，改进完善无轨站等站车服务设施。优化贫困地区货运车站布局，为贫困地区提供可靠运力保障。开好贫困地区务工人员专列，进一步改善了贫困地区群众出行条件；落实国家支农惠农政策，全力保障贫困地区重点物资供给和农产品外运需求。

从“守着好风景，过着穷日子”到“绿水青山带笑颜”。铁路部门牢记使命重托，围绕基础设施建设、旅游资源开发、农副产品销售及党建等重点领域，着力破解“生活、就业、出行”三大难题，国铁集团定点扶贫县区——河南省栾川县、陕西省勉县、新疆自治区和田县、宁夏自治区固原市原州区，全部实现脱贫，近30万贫困人口脱贫摘帽。居民幸福指数不断提升。通过定点帮扶，因交通不便而“藏在深闺”的风景名胜随高铁纵横而崭露头角，无数贫困地区呈现出一幅铁路扶贫工作硕果累累的幸福民生图景。

从“输血”到“造血”，老乡得到“稳稳的幸福”。创新消费扶贫方式，培养贫困地区造血。铁路部门不断做优扶贫产品。上线运营铁路12306商城、快运商城等电商扶贫平台，铁路消费柜投放，不仅给贫困地区“输血”，还培养其“造血”机能。让深山里的产品走向市场，畅通扶贫渠道，催生贫困户脱贫的内生动力，实现双赢。

梦在远方，路在脚下。铁路部门用中国速度见证复兴征程的发展，也用责任与担当书写扶贫答卷，风笛声声，吹响“共同富裕”的号角，坚定“绝不能落下一个贫困地区、一个贫困群众”的誓言。老乡的笑容挂在嘴角，洋溢在脸上，便是家富国强的最美风景。（文：岳芯如  漫画：谢雨岑）