从中欧班列看中国经济复苏态势愈加稳固

　　增强联动效应，提升开放质量。8月26日，中欧班列（成都）实现重大突破——累计开行数量超过6000列，成为全国率先突破6000列的中欧班列。成都海关数据显示，今年1至8月，这趟班列开行超过1400列，逆势增长59.1%。（10月19日，人民日报）

　　在海外疫情持续涨潮的大背景之下，作为全球第二大经济体，中国经济逐步好转，中欧班列开行量逆势增长，彰显了中国经济的强大韧性和旺盛的活力。

　　中欧班列开行量逆势增长彰显中国经济复苏态势愈加稳固。从中欧班列（成都）累计开行数量超过6000列的趋势看，我国的疫情防控和经济复苏确实是走在了全球前列。中国劳动力充足、物产丰富，制造业是我们的优势，有这条便利的运输渠道，琳琅满目的货物源源不断地送往世界各地，在促进国内外企业的发展的同时，也为我们老百姓带来收入上的增加。随着中欧班列线路的不断丰富完善，“一带一路”倡议的扶持，使得西南地区产品能够通过铁陆、铁海联运输送到世界各地，为内陆城市发展注入新鲜血液。

　　陆海联运推动公共交通更快更好发展。中欧班列的日益壮大不仅带动国际物流铁路运输通道发展，还推动了中国公共交通基础设施的不断完善。成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道，6条国际铁海联运通道持续拓展，已连接境外55个城市、境内17个城市。中国面积大、地形复杂多样，单一的运输方式往往不能满足所有货运地区的需求，因此海、陆、空联运就成为货运全面性发展的突破口。在“一带一路”倡议下，大力兴起陆海联运枢纽，尤其是在铁路推出“六个统一”标准的品牌化建设后，货运流程不断简化、效率不断提升、成本不断降低。

　　“逆势增长”反复出现，说明中国经济继续走在复苏的轨道上。中欧班列不仅促进经济合作，更是向世界传递中国人民情义的桥梁。疫情发生以来，国际海运管控严格、空运航线大量缩减，中欧班列挑起运送抗疫物资的大梁，成为携手各国抗击疫情的生命线。国铁集团全力承接空运、海运转移货源，加强开行组织，积极稳定国际供应链，中欧班列开行数量和货物发送量均实现逆势增长，特别是优先保障国际合作防疫物资运输，确保应运尽运，为全球抗疫贡献了中国力量。（黄璿宇）