【地评线】太阳鸟时评：帮助老年人跨越数字鸿沟是春运进步的体现

　　随着2021年春运火车票开抢，一年一度的春运大幕即将开启。记者昨从无锡火车站了解到，今年春运铁路部门出台一系列硬核举措：购票系统延长买票时间、优先为60岁以上的老年旅客安排下铺、重点旅客候车区全天候开放等，通过创新购票措施和提供贴心服务，提升旅客出行体验。(1月6日)

　　历经岁月不变，更多创新科技的融入，让“春运”再不是拥堵的代名词，回家路也演变成人们寻找心灵安静和幸福的探索之路。今年春运12306系统优化，能够自动识别60岁以上老年旅客并为其优先安排下铺，不仅是对“流动的中国”最好诠释，也是春运发展成就的最好展示。

　　春运年年有，岁岁有不同。数字化时代改变春运，让老年人跟上不断发展的时代，才是对他们最大的关爱。如今，我国老人的数量已超2.5亿。由于年龄、文化程度等因素，还有近2亿的老年人没能搭上信息快车。从市场角度来看，优先为老年旅客安排下铺其实是打开了一扇信息沟通的大门，不仅给了民众或企业自主表达的平台，更活化了整个市场经营方式，提升了铁路运输的市场竞争力。

　　春运变迁，见证了时代巨变，也沉淀出各种形态的春运符号。今年的春运除了增开列车等常规动作外，电子客票无疑是最大亮点。不仅与时俱进，也更人性，更好满足了旅客的多元需求。在智能化、标准化服务程序占据主导的同时，仍保留适量的人工服务通道，为没有智能手机的老人提供相应服务。例如，为无法出示健康码的老年乘客设置专用通道;为方便老年旅客购买火车票，火车站人工售票、改签和退票窗口仍然开放并支持现金支付，自助机购票旁也有志愿者引导，优先帮助老人购票。

　　老吾老以及人之老。春运被数字技术这个“引擎”推动加速发展的同时，也要拉一把走得慢、暂时跟不上的老年人，让他们也能够享受到科技进步的红利。期待铁路部门继续在春运的舞台上听取民众发出的声音，让服务与需求形成同频共振，让春运之路更加便捷、舒适。（李喆）