四川新闻网首页架南北渝黔快铁，披荆斩棘奋发向上，铸就千古之绝唱；踏千年云中蜀道，继往开来新姿焕发，谱写发展之诗篇。
之所以如此感叹，是缘于近日的一条新闻。21世纪经济报道，新建的渝黔铁路最后一公里接触线架设完成，有望今年年底开通运行。
穿山越岭的渝黔快铁，由于时代的重任与民众的期盼，被人们称为“交通生命线”。我们打开全国高铁网，可以看到，这条从重庆出发，一路向南一直到贵阳，设计时速200公里，长达345公里的“交通生命线”，将随着重庆至贵阳高速铁路的开通运营而全线贯通。届时，重庆至贵阳将由8至12小时缩短至2小时，西南地区的发展将迈上新台阶。
可以预见，历史将在这一刻再次启航，为西南地区经济注入活力，打开了一扇崭新的“发展之门”。
“一桥飞架南北,渝黔天堑变通途”。渝黔快铁承担着西南地区经贸发展的历史重任。从远古走来，携唐风宋韵，如今，渝黔快铁在此一桥飞架，着笔墨水粉画一链彩虹，临千年崇山峻岭，凝聚民心众志成城，开山劈石。渝黔快铁开通的区域是重庆至贵阳之间，但它经与兰渝高铁、贵广高铁连接，从大西北到大西南，以及到东南沿海地区，其影响将辐射大半个中国。
“地无三尺平，天无三日晴”是大多数人对贵州地区的印象，交通不便的劣势更加导致多彩贵州出现了“货不能畅其流”的尴尬局面。重庆是首条中欧班列“渝新欧”的起点，而且又在今年5月，开通了开往东南亚的“渝桂新”铁海联运通道。如此看来，渝黔快铁的开通，必将改变民众的出行方式和经济的发展模式，必将借助“一带一路”倡议，助力沿线民众走上致富奔小康之路。
“蜀道之难，不再难于上青天；黔行之路，亦是康庄更是大道。”渝黔快铁飞跃西南崇山峻岭之间，壮美奇景目不暇接。对于心目中“最壮美的景色”每个人会有不同的理解，但是若跟随笔者深入渝黔快铁沿线，寻找并记录那最美的的风景，你就能诠释“最美”一词的意义了。渝黔快铁沿线人文历史沉淀丰厚、旅游资源富饶，重庆西、珞璜南、娄山关南、遵义东、贵阳北等十二个高铁车站如十二颗“高原明珠”串作彩练，闪闪发光在川黔古道的云山茶海之间。珞璜镇燕尾山风景、綦江石角白云观、“一湖西子水，半壁桂林山”的桐梓、“红色旅游景区”遵义等人文景观和自然景观独树一帜，独具风韵。渝黔快铁的开通，既让外界发现了一条最美的景色，又使渝黔沿线迎来旅游的“旺季”。渝黔快铁沿线地方政府部门应未雨绸缪，为慕名而来的游客营造一个舒适的旅游环境。
铁路建设让西部人民生活更好，更有味道。近日，据人民网报道，国家发改委召开铁路建设项目前期工作协商会议，协调推进新开工项目和储备项目前期工作。国家发改委副主任胡祖才主持会议强调，今年第三季度十分关键。要决战三季度，狠抓落实，确保铁路8000亿的投资项目如期开工。铁路建设将迎来项目密集批复期，如茫茫大海中的指南针，将为高铁时代下如火如荼地开展铁路建设提供一个明确的方向。
“随风潜入夜，润物细无声”。“高铁经济”随着时代的发展即将来临，享受脱贫、致富、旅游的不仅有渝黔快铁沿线的民众，还有西南地区的民众，更有“一带一路”所有沿线的国家和地区。从此，“此曲只应天上有，人间难得几人回”已成为历史的尘埃，渝黔快铁这颗高原明珠，将照亮沿线各族民众的生活与梦想，让民众走向幸福的未来。
