四川新闻网首页近日，一则奥迪官方认证二手车广告引起了不小的风波。因其在广告中，涉嫌严重丑化侮辱女性而激起公愤。最终，一汽——大众奥迪销售事业部二手车业务部以一纸200多字的“致歉信”表达所谓的“最诚挚的歉意”。
诚意何在？对此，也只能借用网上流行的用语：呵呵！
奥迪在中国，一向以官车自居，曾为引领豪华公务用车市场发展的风向标，在中国赚得盆满钵满，用巨大的利润填补欧洲、美洲市场的不足和亏损。但奥迪却一直唯我独尊，一副老大嘴脸，不时地挑战一下中国政治、文化、道德底线。如今年3月，在一场全球性会议上上演了“地图门”事件，生生把中国领土割裂，将中国的南海、台湾岛及西藏等部分领土从中国地图中抹去，激起了中国人民的愤怒。此事刚刚有些消停，又发生了侮辱中国女性的“广告门”。人皆有母亲，是真糊涂呢，还是装糊涂？只有奥迪自己相关部门最清楚，但至少的对中国消费者是缺少起码的尊重，这是铁板钉钉的事实了。且是典型的吃中国饭，还想砸中国锅的行为。
由此，联想到前阶段苹果收“过路费”，真正地雁过拔毛，抽取30%的打赏分成。他们之间，其心之黑无以复加是共同点之一。共同点之二，在面临在中国市场份额衰退时，不是清醒地从自身上找原因，提高产品质量，加强售后服务，赢得市场认可，而是变着法子利用垄断优势，搞小动作，想获取巨额不当利润，或恶心中国消费者，就喜欢你看我不顺眼，还又不得不掏腰包买我的产品。
为什么这些外企敢于挑战中国消费者和中国法律的底线，归根到底是因为我们市场还不健全，维权意识还不强烈，民族企业还不强大。
首先，请消费者用脚投票（即对不满意的产品等选择远离 编者注）。据统计，奥迪今年上半年销量不甚理想，同比下滑12.2%，被奔驰宝马赶超，也是八大主流豪华品牌中唯一下跌的。奥迪本应全面检讨，反思到底应该为中国消费者提供什么样的产品，什么样的服务。但以奥迪之惯有的“傲慢与偏见”，在“地图门”伤口未完全愈合的情况下，又在中国消费者特别是女性消费者身上地撒了一把盐，再搞一个“广告门”事件，中国消费者不用脚投票，则不足以教训奥迪的傲慢。用冰冷的市场数据让奥迪冷静冷静，深刻反思奥迪到底应该怎样对待中国消费者。
其次，要拿起法律的武器。如果冰冷的市场还不足以让奥迪冷静下来，则只有借助于法律的强制手段，让奥迪到“小黑屋”里反思。新的《广告法》第三条规定，“广告应当真实、合法，以健康的表现形式表达广告内容，符合社会主义精神文明建设和弘扬中华民族优秀传统文化的要求；第九条要求，广告不得有“妨碍社会公共秩序或者违背社会良好风尚”内容。新《广告法》第五十七条，对违反第九条设定的处罚，除了责令停止发布广告，对广告经营者、广告发布者处以20-100万元罚款。相关执法部门可以以事实为根据，以法律为准绳，认真执行法律赋予的权力，进行对应处罚。
再次，大力发展民族产业。奥迪之所以敢于一而再、再而三地挑战中国消费者，根本原因是其垄断的地位，垄断的利润支撑着他们的嚣张。打破这种垄断的嚣张，最有效的办法就是超越他们。如中国的高铁、中国的超算、中国的桥梁等等。今天，在中国民族汽车行业的发展中，我们已经看到了曙光，如有“价格屠夫”之称的比亚迪、闷头走技术路线的“土鳖”奇瑞、阔步兼并创新的吉利等等，一个个走“技术+质量+服务”的路线，有力地促进民族汽车产业的发展进步。这是我们让洋品牌奥迪们低下高傲头颅最有效的手段。
总之，国人当自强。同时，对于类似于奥迪这样“傲慢与偏见”非常严重的企业，让其付出应有的代价，切实长点记性，对奥迪们也不是坏事，可以令其学会做人做事的基本原则。
