近日,微博话题#成都137路站名逼疯网友#引发大量讨论,绕口的站名让网友们直呼“被逼疯了”!(中国新闻社)
西三环路四段北外侧站、西三环路四段外侧站、西三环路四段中外侧站、西三环路四段南外侧站……看到这些名称,相信很多人已然“懵圈”。而这是成都137路公交站名,这些站名几乎都是由“东西南北”“内外侧”等方位词组合,念起来着实拗口,确实考验市民的专注力和听力。也难怪网友感叹,找站像连连看,耳机不敢放大声,生怕稍不留神就坐过站或者坐反方向。
出现这些“烧脑”的公交站名也有一定得原因。一方面,根据国家交通运输部颁布的《城市公共汽车和电车客运管理规定》,公交站名用路名加路名,路名加地名的命名方式更符合国家标准。另一方面,成都137路公交基本是沿着成都三环线走,沿途20余座立交桥,道路长、道路宽、过街设施少、大型立交桥多,存在三环内外侧、立交桥南北或东西位置区别,所以导致站名过于“雷同”。
其实,目前的站名已是2014年进行适当简化和调整后的结果,但似乎并未有所改善。诚如网友所言,本意是要把位置尽量说清楚,但是没考虑时间有限、人的注意力理解力有限而且不一等问题。我们看到,这些站名虽然做到了导向准确,但简洁明了却一点都谈不上,依然拗口难记,不利于市民的记忆和分辨,也增加了市民的出行难度。
笔者以为,毕竟公交站名是为了方便市民出行的,应该多考虑市民的感受。所以,公交站名在符合国家标准的基础上,也要多听民意,只有真正让市民喊着方便,才是最精确的站名,才是顺应民意的城市服务。(王芳)
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