
漫画:王一晴
近日,“慢火车”登上热搜。一则新闻内容说的是“遵义至重庆的5630次2元‘慢火车’重现往日繁忙,疫情期间仅2名旅客也没停运。娄山关附近的村民,又把自家的土特产用背篼背上‘慢火车’,挣下今年的好光景。”
有网友说,“慢火车”是一个时代的印记,是回溯的乡愁,途经之处,皆为风景。更多的网友评论,“慢火车”满载实实在在的扶贫举措,在体现交通部门社会责任的同时,更改变一些贫困乡村现状刻不容缓的直观透射。
当前,全国还有81列火车在脱贫攻坚路上“慢慢行”,集中分布在西南、西北、东北等地的贫困和偏远地区。这些“慢火车”连接着乡村与城市,承载着希望与梦想,车轮滚滚向前;这些“慢火车”传递扶贫路上“一个都不能少”的真诚和温度;这些“慢火车”,尽显铁路的贴心,更是铁路人运输扶贫、定点扶贫的“为民”初心。
“积力之所举,则无不胜也”。我们不妨在重现往日繁忙的“慢火车”里寻求铁路扶贫之道。不求虚功,不务虚名,“精准号脉”,给老乡们提供切切实实的帮助,描绘扶贫路上的最美风景,在决战决胜脱贫攻坚中书写铁路担当作为,夺取脱贫攻坚战全面胜利。(文:高明洁 漫画:王一晴)
| 本网(平台)所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒(集团)股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。 |
四川新闻网首页