漫评：“钢铁驼队”不打烊 传递中欧“山海情”

　　2021年春节，中欧班列“不打烊”成为一大亮点，按照惯例，中欧班列一般在正月十五后才陆续恢复开行。今年，因新冠肺炎疫情带来的严重冲击还在延续，春节期间，抗击疫情和稳定国际产业链供应链工作没有停滞。另外，据媒体报道，1月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列，运送货物10.9万标箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，连续九个月保持单月开行千列以上的记录，为保障产业链供应链稳定、推动中欧贸易发展、促进国际抗疫合作提供了重要支撑。

　　因需而生，因势而盛，中欧班列自开行以来，以稳定高效、覆盖范围广、全天候的独特优势，市场需求旺盛，已经成为联通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。特别是在全球化抗疫的背景下，作为“一带一路”上的“钢铁驼队”，中欧班列在有效促进国际抗疫合作、推动我国与欧洲各国的贸易往来中不断传递着中欧班列沿线国家城市的“山海情”。

　　去年以来，新冠肺炎疫情席卷全球，物资运输受到严重影响，中欧班列在抗击疫情特别是“一带一路”沿线国家的疫情防控中发挥了重要作用。铁路部门将国际合作防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到快装快运、应运尽运，为中欧携手抗疫搭建了便捷快速的“生命通道”。疫情发生以来已累计向德国、波兰、比利时等欧洲国家运送防疫物资997.1万件、8万吨。一列列班列逆行而上，一大批抗疫物资在源源不断的运输中极大缓解了欧洲沿线国家抗疫物资短缺的局面，成为了一条条“生命专列”，较好地体现了中国担当和大国气质。

　　当前，全球化的疫情对世界各国的经济发展造成了严重冲击，后疫情时代，实现经济“快速复苏，加速奔跑”成为各国的首要目标，构建以国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局成为促进我国经济发展的重大战略部署。中欧班列作为我国与沿线国家经贸交流的重要载体和“一带一路”倡议的重要抓手，对服务构建新发展格局、实现国家高质量发展和推进“一带一路”建设具有重大意义。铁路部门充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，不断加强货源和运输组织，确保中欧班列“多拉快跑”，在助力国内国际经济复苏中发挥了巨大作用。据了解，中欧班列开行以来，物品种类不断丰富，参与城市不断增多，开行列数持续增长，运营品质持续提升，俨然已成为了带动班列沿线经济发展的动力引擎，共建共享、互利共赢中更成为践行休戚与共的全球命运共同体理念的有效载体和有力见证。

　　“驼铃”声声，丝路悠悠，在共同抗疫的全球大势下，一列列安全稳定运行、持续强劲增长的“钢铁驼队”不仅体现的是推动构建新发展格局、助力国家在“十四五”新征程上开好局起好步的有力支撑，更彰显的是在抗击疫情和贸易往来中“同海之浪，同树之叶，同园之花”的中欧“山海情”。（文/董利锋 图/张鹏）