中欧班列成为全球抗“疫”“生命通道”。在全球新冠肺炎疫情还在持续蔓延的严峻形势下,铁路部门充分发挥中欧班列独特优势和战略通道作用,让中欧班列成为畅通国际合作、促进防疫物资运输的“生命通道”。牛年第一个工作日,重庆保持开行“节奏”,当天开行了6趟从兴隆场始发中欧班列(成渝)号。1月,中欧班列(成渝)号开行折算列535列,其中重庆开行班列数量同比增长127%。
古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。“一带一路”虽源自中国,但属于世界。这支“钢铁驼队”继续驶好前行的路,根植世界人民,始终保持蓬勃朝气、昂扬斗志,为共建“一带一路”、推动世界发展开辟更加光明的未来。
汇聚奋进之力,跑出牛年新速度。中欧班列在牛年跑出开门红,离不开从业人员的辛勤付出。数据显示,回程班列从去年的1-2班/每天增加到如今的6-8班/每天,班列的加密,意味工作量和工作标准双增长。春节刚结束,门吊司机赵志强凌晨2点开始忙碌,直到卸完最后一箱货物;负责班列后勤货运的员工唐琳芳早早步入岗位,为接下来的工作做好准备……货源组织、货物装运、数据清点换换相扣,从业人员在班列运输的各个环节都至上而下拧成一股绳,主动出击,为继续保持班列开行的高位增长态势添砖加瓦。
唱好“双城记”,增添共享共赢的“源动力”。今年是我国“十四五”规划的开局之年,对于渐入佳境的成渝双城经济圈建设来说,加快对外开放步伐,提升国际贸易便利化水平至关重要。1月,中欧班列(成渝)号开行折算列535列,其中重庆开行班列数量同比增长127%。中欧班列(成渝)号的行稳致远是保持稳定对外经贸关系和新年经济复苏的关键一环,也是西部迈向高质量对外开放合作的新标杆、新样板。中欧铁路大通道搭起了物流、经贸、产业合作的“舞台”,保障川渝地区供应链、产业链稳定,给“双城”经济增长注入动力。
推动抗疫合作,成为经济复苏的“压舱石”。当前,全球新冠肺炎疫情还在持续蔓延,国内经济复苏刚刚起步,落实“六稳六保”,畅通国际物流通道,满足外贸运输需求是我国构建国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键举措。前不久,“布拉克海港-重庆”直达班列抵渝,标志着一条连通德国北部地区与西南地区的全新运输通道打通;2月21日,成都至俄罗斯圣彼得堡中欧班列首发,成为牛年拓展的又一个新站点。随着越来越多的国家和地区融入到陆上丝绸之路建设,推动了中欧经贸合作步入新的良性循环。“一带一路”倡议下的命运共同体透过奔驰的中欧班列展现出愈发蓬勃的生命力。
大道越平川,亚欧一线牵,一列列“钢铁驼队”如晨钟暮鼓般,荡漾着妙音复苏的祥和乐章,不用扬鞭自奋蹄,释为助力中欧共同抗“疫”发挥了重要作用,把中欧命运共同体的梦想逐渐照进现实。(刘佳易 王唯佳)
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