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近日，据媒体报道，随着中老铁路万象焊轨厂最后一根500米长轨日前顺利完成焊接，标志着中老铁路磨万段全线500米长轨焊接任务顺利收官。中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，建成通车后，云南省昆明市至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
老挝位于中南半岛北部，是一个国土狭长的内陆国，素有“中南半岛屋脊”之称。因山地和高原占其国土面积的80%，交通条件的天然劣势使得老挝成为名副其实的“陆锁国”。中老铁路带着促进老挝加快融入“丝绸之路经济带”的使命，以新发展格局的“金钥匙”解“陆锁”变“陆联”，向世界传递出和平发展、合作共赢的新时代主题。
独木难自支，众木聚成林。中老铁路是中老两国合作共赢的产物，修建中老铁路意义深远，不仅可以促进两国文化、经济交流，而且可以给贫穷的老挝带来财富。项目建成后，一方面将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力，这条铁路将掀开中老友谊新的一章。
同饮一江水，命运紧相连。建交60周年以来，中老两国风雨兼程、相伴同行。从能源电力、通信交通等诸多领域填补产业空白，到加强发展战略对接、携手共建“一带一路”……中国已成为老挝第一大外资来源国和第二大贸易伙伴。中老友谊就像是一株大树，以磅礴之势，在两国相连的山水间茁壮成长。中老铁路作为维系中老两国命运共同体的千丝万线中的重要一条，跨越千山万水见证着中老两国的友谊在千丝万缕间播种涤荡，这条线路不仅仅是一条铁路，它还见证了中老友谊的传承。
中老铁路作为泛亚铁路东盟通道的重要组成部分，目的是要串联起老挝、越南、柬埔寨等国，实现互联互通，大大提高沿线各个国家的货物交换能力，促进旅游业发展，加深沿线各国之间的人文交流，最终让各国人民共享国际大通道带来的交通、贸易、旅游红利。
邻居越走越近，亲戚越走越亲。让我们紧握合作之手，将中老双边关系承前启后、继往开来，在更多的合作新空间和新领域内，给中老传统友谊赋予更加丰富的新内涵。相信这一系列不断开创的奇迹和获得的成果，必将更好造福、更多惠及中老人民，让两国之间的友谊焕发出更加闪亮的光芒!(文、漫画 唐语)
