成贵高铁 为美好生活再添“一把火”

　　“成贵高铁设计时速达每小时250公里，接触网最高工作电压2.75万伏。所以同学们一定要远离高铁，不攀爬铁路设施设备，不横穿线路，否则后果不堪设想。”近日，一场声势浩大的高铁安全宣讲活动，在贵州毕节市七星关区鸿鹄中学展开，受教育师生达1200余人次。这是毕节高铁站开展高铁安全宣讲进校园的情景。（贵阳日报）

　　全民齐唱“护路歌”，全力确保成贵高铁和旅客列车绝对安全。今年6月是全国第20个“安全生产月”，是党中央、国务院为宣传安全生产方针政策、普及安全生产法律法规知识、增强全民安全意识而确定的一项重要举措。中国铁路成都局集团有限公司及时启动“安全生产月”宣传教育。“宁做安全‘平凡人’，不当违章‘英雄汉’”“千忙万忙，安全不忘”这一系列寓意深刻的安全谚语警句，反映出铁路部门坚决确保成贵高铁和旅客列车安全万无一失的决心。“禁止在高速铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜”“禁止擅自进入、毁坏高铁安全防护设施……”不折不扣地推动路外安全宣传活动，落实《高速铁路安全防护管理办法》，成贵高铁沿线的车站、学校、社区将“安全生产月”的宣传教育作为重要抓手，提升了沿线村民对铁路运输安全的了解，成为了社会各界共同践行“爱路护路”的自觉行动。我们欣喜地看到，在崇山峻岭、急流险滩的云贵高原，成贵、沪昆、成渝等高铁沿线的环境安全综合治理成果愈加巩固，铁路外部环境整治深受民众欢迎。这些点滴付出，既确保旅客们安全到站走向归宿，还彰显了交通强国“先行官”的民生情怀。

　　高铁助力西南经济发展踏上“快车道”。成贵高铁被誉为“我国第一条山区铁路”，2019年12月26日通车运营，时速250km，让成都至贵阳用时缩短至3小时左右。这条贯穿四川、贵州、云南三省的高速铁路结束了沿途宜宾、毕节等地区没有高铁的历史，扩大沿线居民的就业，增加百姓的收入。成贵高铁开通运营以来，为川南宜宾、滇北昭通、贵州西部毕节等地区打开了对外交流的大门，不仅惠及了社会民众，还带动沿线城市经济发展“飞跑”。据封面新闻2020年12月21日报道，成贵高铁开通一周年，贵州省毕节打破城市壁垒，毕节站、大方站、黔西站累计发送旅客已逾372万人，其中毕节站开行单日列车最多88趟，2020年全市生产总值2020.39亿元，同比增长4.4%。看来，民生是人民幸福之基、社会和谐之本。民生无小事，与百姓的衣食住行密切相关。毫无疑问，成贵高铁助力黔西南经济踏上发展“快车道”，描绘出西南地区协同发展的美好蓝图。

　　高铁勾勒西南乡村振兴的“水墨图”。乡村振兴说一千、道一万，增加农民收入是关键。在解决农民奔小康问题面前，成贵高铁让沿线3600多万人受益，成为了老百姓的方便路、富裕路，在这条高铁上演绎了许多故事。据媒体报道，2月25日，有500余名务工人员在成贵高铁毕节站登上动车，此次从毕节开行至广州的务工专列，正是黔、粤两地积极落实国家东西部扶贫协作工作部署的生动体现。今年以来，贵州多地纷纷与东部省市协同开行返岗复工专列，成都铁路部门坚持惠农运输的公益性，让沿途百姓特别是毕节、长宁等乌蒙山区的务工人员的“钱袋子”更鼓，过上好日子。一趟趟列车在成贵、沪昆、贵广高铁上飞驰而过，畅通了贵州贫困山区群众稳岗就业“出山路”。4月1日起，成贵、渝贵、成渝高铁已经变样，5对西南高铁环线动车全部“升级换代”，由复兴号“蓝精灵”担当运营列车，这是全国第一条跨省环线高铁，全程约1300公里左右，历时只需8小时，让广大旅客的出行体验更加舒畅。一系列举措，对于乡村振兴和加快沿线旅游及城市群的建设，具有重要意义。事实上，这也是铁路部门服务乡村振兴战略的实施，用实际行动泼洒了一幅美丽乡村的“水墨画”。

　　列车风驰电掣，掠过黔山蜀水的大美风景；成贵高铁唱响安全畅通的凯歌，仿佛向世人诉说着肩负使命砥砺前行，在西南大地上续写精彩的故事，为人民群众的美好生活再添“一把火”！