闪亮的中国高铁名片领跑世界

　　8月1日，《求是》杂志第15期刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，全面总结了我国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐释了我国高铁发展的成功经验。

　　今天之中国，发展之成就，让我们有足够底气，坚守道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。改革开放40年来，中国制造成就斐然——从“复兴号”高铁首发到国产大飞机首飞，从“华龙一号”扬帆出海到“天宫一号”驻留太空，从摘取造船业“皇冠上的明珠”到国产航空母舰下水……这一件件大国重器的诞生，舞动国人的豪情壮志，激励着华夏儿女奔向更加美好的未来。特别是中国高铁技术的不断成熟完善，从追赶到领跑，让“中国高铁”深入人心，成为百姓出行的首选和代表我国制造业整体实力的“金名片”

　　这张名片，见证着中国综合国力的飞跃。中国高铁的发展，承载着习近平总书记和党中央的殷切期望。2021年1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁在太子城站考察时强调，我国自主创新的一个成功范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界，要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。从没有一寸高速铁路到世界高铁里程最长，中国高铁发展取得了举世瞩目成就。中国高铁向世界讲述了中国的百年之变，宣示着中国人民一往无前的奋斗姿态，见证了中华民族实现伟大复兴的中国梦前行之路；中国高铁更是笑迎八方来客的靓丽名片，是展示中国人自立自信自强的盛世风貌。

　　这张名片，折射出社会主义制度的发展优势。92%、350公里、3.79万公里，这不是简单的三组数据，而是中国高铁发展的“里程碑”。92%代表的是“四纵四横”到“八纵八横”高铁网正加密成型，高铁已覆盖全国92%的50万人口以上的城市。3.79万公里代表的是我国高铁营业里程已占世界高铁总里程的69%。350公里代表是我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。作为重大基建项目，高铁投资大、建设周期长，没有足够的经济实力无法实现快速发展。新冠肺炎疫情发生后，党中央、国务院坚定实施扩大内需战略，对加快铁路建设寄予厚望，火车一响，黄金万两，铁路作为经济增长的“火车头”，作为需要集中力量进行建设的重大项目，中国高铁的快速发展也折射了社会主义制度的巨大发展优势。

　　这张名片，彰显了自主创新的中国技术优势。在西南大地，复兴号智能动车组于6月25日成渝高铁上载客运行，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类。京广高铁是世界上运营里程最长的高速铁路，哈大高铁是世界上首条高寒高铁，青藏铁路跨越“世界屋脊”，京张高铁开创高铁自动驾驶先河……中国铁路坚定不移走自主创新之路，着力推进关键技术自主创新和产业化应用，形成了复兴号等一批重大科技创新成果，高速铁路技术达到世界领先水平，并开发了适应复杂路网条件下长距离运行的高铁运营管理成套技术，构建起一套涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系，彰显着中国技术优势。

　　交通强国，铁路先行。执高铁为笔，蘸科技为墨，点亮了发展之路、强国之路、惠民之路，更是我国科技领域发展的成功范例。铁路人将迎难而上，敢为人先，推动我国铁路事业沿着高质量发展轨道稳步前行，让闪亮的中国高铁名片领跑世界。（陈亚）