四川新闻网首页《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议(COP15)第一阶段会议11日在云南昆明正式拉开帷幕。本届大会主题为“生态文明：共建地球生命共同体”，这是联合国环境公约缔约方大会首次将“生态文明”作为大会主题。
自然是生命之母，人与自然是生命共同体。生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计。顺应自然、保护生态的绿色发展昭示着未来。铁路作为国家重要的交通基础设施和运输骨干，具有大能力、低成本、节能环保等技术经济比较优势，是符合我国国情和可持续发展的绿色交通方式，在生态文明建设中担当了重要角色。
铁路是服务绿色经济发展的“助推器”。 绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求，是解决污染问题的根本之策。调整运输结构，是交通运输低碳发展的主攻方向。铁路部门持续释放绿色低碳和铁路成网优势，积极构建新发展格局。发挥集装化高效便捷优势，大力推进适箱货源“公转铁”“散改集”，提升集装箱运输装车水平。中欧班列和西部陆海新通道班列两翼齐飞，不仅为打赢污染防治攻坚战尤其是蓝天保卫战作出了应有贡献，而且为“一带一路”沿途国家的经济建设增添动力，对世界经济发展起到推动作用。
铁路是满足群众绿色出行的“首选项”。从植树造林、列车集便器改造、电气化改造，到全面推行电子客票，再到打造铁路生态绿色走廊，在国家倡导绿色出行的社会背景下，铁路部门推出了一系列节能减排的新举措。比如，电子客票的推行和普及，不仅减少了票面用纸，同时也缩短旅客排队等候时间，为乘客出行带来极大便利。如今，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。从沟通南北、朝发夕至的高铁动卧，到跨海大桥、天堑变通途，铁路网的飞速发展让“说走就走”的旅行从梦想走进现实，“坐着高铁看中国”成为越来越多人民群众出行的“第一选项”，也为碳达峰、交通运输减排作出了巨大贡献。
铁路是人与自然和谐相处的“模范生”。生态环境，攸关人类存续；生态文明，攸关人类发展。绿色铁路的构建是一个长远的计划，在2020年铁路部门出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中，明确提出将强化生态保护和污染防治作为绿色铁路在未来建设的重要内容。在跨越崇山峻岭、水林田湖的铁路建设中，铁路部门始终坚持绿色施工，铁路建设者们坚持项目建设与生态环境保护融合共存。比如，即将开通运营的“中老铁路”， 为了不影响亚洲象的正常活动，建设者采取了建设延长隧道、调整隧道斜井位置、以桥代路、设置数十公里的隔离栏和声光屏障等保护措施，主动避开了亚洲象的主要活动区域，最大限度减少了对当地原始森林的占用和野生动物的惊扰，保护了当地的自然环境。
山川同美，铁路先行。铁路部门深刻践行绿水青山就是金山银山的发展理念，自觉把经济社会发展同生态文明建设统筹起来，为建设美丽中国的美好蓝图添上浓墨重彩的一笔，为竭力推动生态文明建设迈上新台阶贡献“钢铁力量”。（文/董文俊）
