“大动脉”携亲走上“快车道”

　　12月3日，被称为“一带一路”标志性工程的中老铁路将通车运营。这条千余公里的钢铁“丝路”，从昆明起始，穿越磨盘山、哀牢山、无量山三个山脉，跨过元江、阿墨江、把边江、澜沧江四个水系，经过中老边境友谊隧道进入老挝，抵达万象。(新华社)

　　铁路，是国民经济的大动脉，担当着服务社会发展和民生经济的重要使命。如今，这条大动脉正走出国门，为中老两国的发展注入更强劲的动力，为“一带一路”连通八方。

　　新线路带来新机遇。从昆明出发，途径玉溪、普洱、西双版纳、磨憨等站，抵达老挝万象。沿线地区物产丰富，是我国著名的咖啡、茶叶、木材等物产出产地，独特的民族风情和热带雨林风光吸引着各地游客。中老铁路通车运营，是为沿线旅客和货物提供了更快更便捷的位移方案选择，磨憨作为国家级口岸将享受到独有的物流优势，在目前以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中享受红利。可以预见，沿线的产业将迎来新的机遇，在挑战中发展，在优化中成长。

　　新思路推动新举措。新思路就是新丝路。中老铁路在促进两地政治、文化、经济交流的同时，也促成了思想的碰撞，成为推动沿边新发展模式的加速形成，和周边国家形成联动创新发展的催化剂，可以看到，为紧抓中老铁路开通机遇，昆明片区加速推动“南出、北上、东连、西接”大通道建设，加快与国内国外各类产业的深度连接，在激活资源、吸引资金等方面推出一批有力举措，国内外企业对此也纷纷做出回应，随着更多举措的落地，合作的深度和广度也会走向新局面。

　　新优势促成新发展。“车轮一响，黄金万两。”火车让沿线的交通从劣势变为了优势。以西双版纳为例，“有一个美丽的地方”在全国旅游胜地中一直占有一席之地，从昆明出发到西双版纳，汽车需要8个小时，这个时长坐火车已能到达广州、济南、河南等地，这让“美丽的地方”成为就连本省人也觉得遥远的地方，而火车通车后，3个多小时就能抵达，成功将西双版纳纳入省会的3小时城际圈，压缩了的时空距离必然会带动旅游市场的新腾飞，为新发展搭建平台。

　　近邻如亲，铁路这条“大动脉”正用强劲的动力携手老挝迎接新挑战、落实新举措、推动新发展，走上快车道，成为“一带一路”的受益者。（文/胡芃 图/唐鑫）