这条铁路 让中老命运共同体有了更为具象的注脚

　　12月4日上午10时12分，搭载轻型商用货车和坚果、摩托车配件、化工品等产品的中老铁路(成渝-万象)国际货运列车分别从成都国际铁路港和重庆国际枢纽园区始发，最快将于3天后抵达老挝首都万象。这是中老铁路全线开通运营后成渝发出的首列国际货运列车。(12月9日，人民日报)

　　“中老铁路”是一条生态之路。中老铁路中国段沿线有自然保护区20处、风景名胜区5处、国家森林公园和水产种质资源保护区各3处。中老铁路建设一直遵循的原则是像对待生命一样对待生态环境。野象谷车站，避免了亚洲象的主要出现地区，不惊扰亚洲象；西双版纳州保护热带雨林地，以隧穿山；保护大江大河，桥梁挂篮兜底……这条融入绿色理念的铁路，将成为青山常在、绿水长流的美丽铁路，也将为构建中老命运共同体注入绿色发展动力。

　　“中老铁路”是一条致富之路。老挝国内只有一条从首都万象至老泰边境的约3.5公里的老旧铁路，“中老铁路”的开通，结束了大部分老挝人没有乘坐过火车的时代，标志着老挝迈入铁路运输时代，为经济社会发展注入了新动力。“中老铁路”沿线旅游资源丰富，西双版纳野象谷景区，大批亚洲象等你围观；西双版纳的“泼水节”；普洱茶的原产地和集散地；老挝琅勃拉邦的世界文化遗产、万象的众多名胜古迹等，均是知名旅游景点。“中老铁路”的开通带动了当地旅游经济发展，众多旅游爱好者纷至沓来，促进了当地旅游发展，带动经济发展，改善当地的经济条件和生活水平。

　　“中老铁路”是一条友谊之路。今年是中国与老挝建交60周年，“中老铁路”的开通也是赓续中老友谊的重要见证。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目，作为“一带一路”建设“沉甸甸、实打实的成就”之一，中老铁路体现了“一带一路”是实实在在的国际公共产品，是切实推动中国与沿线国家共同发展的合作平台，可以给沿线国家人民带来幸福感、获得感，满足沿线国家的现实发展需求，对提升中老互利合作和地区互联互通具有重要意义。

　　“中老铁路”的建成与开通，让中老命运共同体有了更为具象的注脚。承载着“一带一路”美好愿景，对建成中老经济走廊提供有力支撑，“中国梦”和“老挝梦”更加紧密地联通、相融，给两国人民带来新的民生福祉，必将迎来更加和谐美好的幸福安康生活。