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你们知道，时速870公里“擦身而过”是怎样风驰电掣的感觉吗？近日，人民网报道，4月21日，两列复兴号列车在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功进行交会试验，创造了相对交会时速870公里的新世界纪录。
中国高铁，跑出中国速度。中国高铁作为“国家名片”一直为世界所瞩目，近年无论运行速度、列车密度、运营里程，还是技术水平都走在了世界前列，此次再破世界纪录，标志着纳入国家“十四五”规划的“CR450科技创新工程”全面展开，将为CR450动车组研制提供最重要技术支撑和引领，也将为时速350公里安全标准示范线建设提供最重要支持和保障。
新纪录增添自立自强发展信心。当今世界风云突变，我们只能自主创新，在“卡脖子”的关键核心技术上寻求突破。中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实党中央、国务院创新驱动发展战略，充分发挥高铁科技创新领军作用，联合我国高铁设计制造相关企业、高校、科研院所，基于京张高铁智能动车组，研制了世界领先新型复兴号高速综合检测列车。日前，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行，成功实现：隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里的交会速度世界纪录，展现了中国高铁的硬核实力，确保了“中国速度”领先世界。此次中国创造的两项高铁交会速度世界纪录，坚持自立自强、坚持技术创新、坚持高质量发展道路，是以高铁为代表的中国企业提质升级，由跟跑到领跑的关键，为中国打赢“科技竞争”战，走上自立自强发展道路注入了坚强信心。
新纪录展现高质量发展新飞跃。科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。此次交会试验使用的列车采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术，由4辆动车和4辆拖车组成，增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性，整体性能达到世界领先水平，填补了国内多项技术空白，是国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院创新驱动发展战略，充分发挥高铁科技创新领军作用，推动“中国制造”向“中国创造”转变，实现高质量发展的一次突破。
新纪录助推中国企业闪亮世界。中国高铁作为“国之重器”集中体现了“中国品牌”十足成色。从“0”到突破“40000”公里营业里程，从“四纵四横”到“八纵八横”，从“和谐号”到“复兴号”……中国高铁不断刷新全世界的认知，为“中国制造”实现“走出去”战略奠定了坚实基础，如今再次跑出的“新中国速度”不仅打破了世界纪录，也擦亮了中国高铁这张靓丽“名片”，更为越来越多的中国企业走出国门，参与全球竞争做好了示范。
百尺竿头，更进一步。我们相信，世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行并成功开展一系列科学试验，探索了更高速度条件下动车组运行的边界条件，进一步丰富拓展了我国高速铁路基础理论研究成果和工程实践经验，对于提升铁路科技自立自强能力、巩固我国高铁世界领跑地位，具有重要意义。
