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10月27日，太阳从东方升起，金色的阳光洒满凉山。在昭觉县三岔河镇三河村，吉好也求早早起床、叠被、打扫庭院。此时此刻，在金沙江畔，滚滚江水奔流不息；巍峨大凉山，青翠山间云雾缭绕；安宁河谷，动车飞驰而来。（11月3日四川日报）
“群峰嵯峨，四时多寒，是为凉山。”这里曾经是中国最边远、最落后、最艰苦的深度贫困地区之一。从“出行靠走、过河靠溜”到“出门坐车、硬路进村”，70年来，这个全国最大的彝族聚居区，走出了一条深山绝壁通天路、历尽艰险架飞虹的跨越发展之路。
“川”越大凉山，千年跨越见证人间奇迹。蜀道之难，难于上青天！1000多年前，诗人李白从长安入川，高山峻岭成为秦蜀之间的“拦路虎”，他的“噫吁嚱”，道尽蜀道难。1952年10月，凉山成立彝族自治区，1956年，凉山开启了轰轰烈烈的民主改革，3年时间，165万受压迫的民众得到解放，凉山从奴隶社会“一步跨千年”，迈入社会主义社会。70年来，凉山在“一穷二白、百废待兴”中艰难起步、曲折探索，团结奋斗迎来千年之变，对于凉山村民而言，土坯房变成小洋房，水泥路修到家门前，随时喝上放心水，通信网络实现全覆盖，从解决温饱、摆脱贫困，到实现全面小康，正向着共同富裕目标稳步前进。
“川”越大凉山，艰辛历程演绎历史巨变。成昆铁路，是凉山境内的第一条铁路。1952年2月，西南铁路工程局西南设计分局草测线路，设计速度80公里/小时，是国家“三横五纵”干线铁路网的一纵。外国专家曾放言这是建铁路的“禁区”，30万筑路大军不信邪，硬是将不可能变为可能。1970年7月1日通车时，铁路人泪流满面，2000多名筑路者牺牲，称这是一条用血肉之躯筑造的铁路。如今，随着我国“脱贫攻坚战”的不断推进，凉山地区也实现了脱贫，坐上动车发展快车道。复兴号满载盛装乘客，以时速160公里一路向南，掠过山间河谷。截至2020年底，在新时代脱贫攻坚战中，凉山11个贫困县全部摘帽、2072个贫困村全部出列、105.2万建档立卡贫困群众全部脱贫。
“川”越大凉山，新征程上书写新篇章。8月20日，“献礼党的二十大、庆祝建州70周年、我和我的家乡”凉山国际传播短视频大赛在凉山州会理市启动，拉开了“让凉山传奇走向世界”的帷幕。大赛将拍摄制作短视频，在各大媒体端发布，展示凉山经济社会发展巨变。11月1日，凉山彝族自治州成立70周年成就展开展。成就展以“辉煌七十年奋进新凉山”为主题，以时间为轴、年份为点、主辅线结合方式，全面、直观、生动展示70年特别是党的十八大以来凉山政治、经济、文化、社会及生态文明建设取得的巨大成就和决战脱贫攻坚、决胜全面小康取得的历史性胜利。站在新起点，迈步新征程。蓝图已经绘就，号角已经吹响。70年正青春，凉山牢记嘱托，正在书写着新时代华章。
70年风雨兼程，70年砥砺奋进，70载辉煌历史，这一路，我们分明看到，在凉山踔厉奋发、勇毅前行，为梦想进发的脚步里，一代代铁路人用情怀与担当绘就了最美凉山的多彩画卷。（文/胡慧）
