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来自广东汕头的肖逸(化名)这两个月来一直都睡不好觉，“经常夜里一两点会被一阵阵刺耳的摩托车轰鸣声惊醒，有时候是一辆，有时候是很多辆，感觉在飙车，一‘轰’而过。”肖逸告诉《法治日报》记者，“炸街”飙车既扰民又影响交通安全，不知道为什么会有人喜欢。肖逸的遭遇并非个例。在社交平台，有许多人抱怨常因摩托车“炸街”而从睡梦中惊醒。据统计，今年以来，仅天津市和平区就依法查处摩托车闯禁行、“炸街”等违法行为205起。（12月1日 法治日报）
摩托车夜半“飙车”是许多城市都存在的一种顽疾，“炸车党”的疯狂行为不仅是对《交通安全法》的践踏，而其在“炸街”过程中，故意制造轰鸣声，产生高分贝的“噪音”，更是让被侵扰的居民产生了强烈的不满和怨愤。许多举报和投诉的居民表示，我们都渴望有一个安静的生活环境，尤其是夜半三更时分，睡意正深的时刻却被一阵阵刺耳的摩托车轰鸣声惊醒，小区外的马路上飙车一族疯狂竞速，严重影响了我们的睡眠，侵害了我们的休息权利。
居民们的抱怨不无道理，居民的休息权不容非法侵害，居住区的生活环境不允许受到人为的破坏，这是民典法赋予的人民群众最基本的权利主张。任何侵害人民群众最基本权利的违法行为，都必须承担相应的法律责任和违法成本。而居民群众也具有主张保护的要求，既请求执法机关行使执法权利，及时制止及依法惩治违法行为人。由此可见，无论是受到侵害的人民群众还是相关执法机关，对这种“飙车”及故意的“炸街”行为，都是零容忍的。
马路上“飙车”确实是有百害而无一利，超高速“炸街”不但侵害附近居民的休息权，同时，也对道路上的行人和车辆，甚至“飙车人”本身，都会产生各种交通安全隐患，况且，为了达到竞速行驶时产生高分贝噪音，“享受”炫酷、拉风的感觉，故意将摩托车发动机、消声器、排气管等原装部位任性地进行改装，也是严重的违法行为，根据道路交通安全法的规定，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，修改车架号或者车辆识别代号都属于非法改装。明知不可为而为之，必然要为自己的行为付出相应的代价。
对于群众的合法权利主张，对于“飙车党”行为对城市道路交通安全的严重危害，对于部分摩托车驾驶人任性改装车体结构的现状，以零容忍的态势加强打击力度，不仅是为了消除民怨，也是为了符合民愿。目前，多地公安交管部门对摩托车改装引发的噪声扰民问题高度重视，除了加强重点路段的巡逻管控，对违法行为人依法进行处罚以外，有些地方还公布了举报电话及网络平台，广泛收集线索，严厉查处打击此类违法行为。相信通过多方联手进行综合治理，出重拳，形成组合拳，定会产生令人民群众满意的良好效果，让“飙车”“炸街”等扰民违法行为最终销声匿迹。
作者：韩东林
