高铁变“移动办公室”，公共文明需双向奔赴

7月25日，有网友发文分享了自己在高铁上的“奇遇”。据其描述，一位乘坐高铁的“大佬”从早上八点半上车后，就开始不间断地打电话，听取下属汇报并指导工作。这种状态一直持续到中午12点，大佬才停下用餐。网友本以为可以清静一会儿，不料仅仅十分钟后，这位“大佬”放下饭碗，又拿起了电话继续“奋战”。（7月27日《扬子晚报》）

整个八小时的高铁行程，这位乘客竟然打了7个多小时的电话，严重影响了其他乘客的休息和乘车体验，迅速引发舆论热议，相关话题也冲上热搜。

针对高铁车厢内长时间打电话可能影响他人的现象，7月27日，经视直播记者咨询了中国铁路12306客服。工作人员表示：“（铁路规定中）没有专门条款禁止旅客打电话或说话。如果您认为对方影响到您休息，可以向列车工作人员反馈。”但工作人员也坦言，乘务员只能要求打电话的乘客降低音量，并没有强制性的规定要求对方停止通话。

高铁作为一个公共空间，非私人办公室或娱乐场所，个人行为并非毫无边界。乘客在高铁上打电话等行为，本身无可厚非，但若声音过大、时长毫无节制，让他人乘车体验受影响、正常休息被严重干扰，这无疑是对公共空间文明原则的违背。就像这位乘客在高铁上连续拨打7个多小时的电话，不仅暴露出部分乘客自身素质的欠缺，也凸显了其公共空间文明意识的不足。

公共空间成私人领域，并非个案。近年来，乘客在高铁上大声喧哗、播放音乐、视频外放等行为屡见不鲜。究其原因看，除了与部分乘客素质欠佳，公共空间文明意识淡薄有关，也暴露出高铁治理在制度与管理层面存在短板。乘务员在面对此类不文明行为时，往往缺乏有效的干预手段，尽管铁路部门推出静音车厢等举措，试图营造安静乘车环境，但静音车厢数量有限，热门线路常常"一票难求"，覆盖范围有限，难以满足广大乘客需求。更为关键的是，像电话会议这种"非娱乐性噪音"往往不在明确禁止之列，目前针对普通车厢内乘客不文明行为，缺乏明确的强制规定。乘务员只能进行口头劝导，这种“软约束”让部分乘客心存侥幸，认为不遵守规则也无实质性代价，进而肆意妄为，导致车厢内大声喧哗等现象频频出现。

守护高铁文明公共空间，需要双向奔赴。高铁上7小时通话，不仅仅是一个乘客的个人行为，它叩问的是整个社会对公共空间边界的认知。在强调个人自由的今天，我们不能忽视公共环境的舒适度和集体权益。乘客应从自身做起，树立公共空间文明意识，遵守公共秩序，在享受个人自由的同时，能够自觉约束自己的行为，不给他人带来困扰，心中时刻要有一把衡量公德的尺子。铁路部门则要不断完善管理措施，提升服务质量，制定更具针对性和强制力的规则，填补制度空白，让不文明行为无处遁形。唯有如此，我们才能共同营造一个舒适、和谐的安静舒适的乘车环境，让每一次出行都成为美好的体验。

作者：崔凤娇

（编辑：崔凤娇 责编：田莉 校对：文骥 审核：周牧）

（来源：四川新闻网）