飞机付费选座成“潜规则”，该管管了！

国庆中秋假期临近，飞机付费选座话题再度引发热议。不少网友反映，自己购票后线上值机选座时，靠前、靠窗的座位大多被锁定，母婴座位也需付费解锁，付费选座俨然成了行业惯例。

付费选座，真的合理吗？飞机座位票价原本就已按区域划分了头等舱、公务舱、经济舱，如今却还要在值机选座时加一道锁，让旅客付费或花费积分，显然有失合理。从法律层面看，《消费者权益保护法》规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，以及知悉购买使用的商品或接受的服务的真实情况的权利；《公共航空运输旅客服务管理规定》要求，承运人应当公平、公正地提供旅客座位服务。付费选座显然与此相悖，涉嫌侵害消费者权益。

消费者争议的焦点还在于选座规则模糊不清。锁座比例和范围不明确，收费标准也不透明。在燃油成本上涨、竞争加剧的背景下，航空公司强调“差异化服务”无可厚非，但收费应标准公开，不能让消费者雾里看花，更不能以牺牲用户体验和公平性为代价增收。旅客购票的核心诉求是安全、便捷、舒适，而非被层层“套路”消费。航空公司应提升服务质量、优化增值服务引流，而非通过付费选座“变相强制消费”。

付费选座之所以成为行业惯例，监管缺位与行业垄断难辞其咎。一段时间以来，无权威部门认定付费选座行为违法或进行行政处罚，物价、民航、市场监管部门因职责和法规限制，存在多头管理、监管漏洞。此外，航空业市场格局相对集中，消费者缺乏选择权，即便对付费选座不满，也会因航线限制不得不选择现有航司，且该业务鲜少受罚，也给了航空公司变相收费的底气。

一张机票，不仅是载旅客跨越山海的出行凭证，更是服务方与出行人之间信任的纽带。破解付费选座困局，既需要航空公司自觉，主动优化服务、规范收费；更需监管部门主动作为，填补监管漏洞，明确规则、加强执法。如此，才能让“选座”回归服务初心，让国庆中秋假期真正成为检验民航服务质量的窗口，让航空出行成为舒心之旅。

作者：崔凤娇

（编辑：文骥 责编：田莉 审核：周牧）

（来源：四川新闻网）