【地评线】太阳鸟时评:中欧班列开行“12万+”,澎湃经贸合作强动能
2025年12月01日 10:26:29 来源:四川新闻网 作者: 戴治国 编辑:田莉
风笛嘹亮,车轮铿锵。11月28日12时许,随着X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港缓缓驶出,中欧班列历年累计开行突破12万列,发送货值超4900亿美元。这是国际物流体系建设的重大突破,更是共建“一带一路”倡议取得的又一丰硕成果。这支驰骋在亚欧大陆上的“钢铁驼队”,正以其强大的运输能力和稳定的服务品质,为促进区域经济合作、维护国际产业链供应链稳定注入强劲动能。
纵横万里,构筑互联互通黄金通道。大道通行,利泽天下。中欧班列从无到有,从少到多,至今突破12万列,其发展历程是中国持续推进高水平对外开放的生动见证。在国内,94条时速120公里的图定运行线,依托西、中、东三条通道,经由阿拉山口、霍尔果斯等6大口岸,构成高效顺畅的国内运输网络;在境外,北、中、南三线并行的多元通道格局,有效增强运行韧性与抗风险能力。如今,班列已通达欧洲26个国家232个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市,将广阔的内陆地区推向对外开放的前沿。纵横万里,联通内外,飞驰的班列极大促进沿线国家间的经贸往来与产能合作,成为一条集物流、商贸、产业、信息于一体的经济走廊,让“使者相望于道,商旅不绝于途”的盛景在新时代焕发新的光彩,彰显着基础设施互联互通对全球经济发展的基础性、先导性作用。
货通天下,搭建互利共赢繁荣之桥。贸易畅通,货殖繁华。中欧班列运送的货物品类,已从初期的传统轻工产品,拓展至如今涵盖53个门类、5万多种商品。值得关注的是,汽车配件、机械设备、电子电气等高附加值、高科技含量货物,已成为班列出口的主要货源。这一结构性变化,反映出中国制造业转型升级的丰硕成果和国际竞争力的显著提升。中欧班列凭借其稳定、高效、受自然条件影响小的优势,为中国制造乃至世界制造提供了除海运、空运之外的第三种高效物流选择,优化了全球供应链布局。班列不仅将优质的中国商品输送到世界各地,也源源不断地将欧洲及沿线国家的特色产品、先进设备、优质消费品带回中国,满足国内市场多元化需求,激活沿线地区的产业升级与经济发展潜力,成为名符其实的区域经济新引擎。
开放合作,谱写命运与共和美乐章。大道同行,美美与共。一列列飞驰的班列,承载的是商品,传递的是机遇,凝聚的是共识。随着货物的往来,不同国家、不同民族的文化理念、生活方式也在相互交融、彼此借鉴。班列不仅传递着商品价值,更传递着合作理念与友谊信息,其践行着“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,是共建“一带一路”倡议从理念转化为行动、从愿景转变为现实的精彩缩影。在百年变局加速演进的今天,中欧班列以其实实在在的成效,展现了不同制度、不同文化、不同发展阶段国家之间开展平等互利合作的可能与潜力,诠释着中国致力于更高水平对外开放、与各国共享发展机遇的坚定决心,为构建开放型世界经济、推动构建人类命运共同体提供实践范例,奏响了携手前行、共谋发展的和美乐章。
12万列,是辉煌的里程碑,也是崭新的起跑线。瞭望前方,中欧班列前景广阔,使命光荣。我们坚信,随着“一带一路”倡议的深入推进,这支充满活力的“钢铁驼队”必将不断焕发新的生机,跨越千山万水,传递友谊与繁荣,为动荡变革的世界注入更多稳定性和确定性,在构建人类命运共同体的伟大征程中,续写更加辉煌的篇章。
作者: 戴治国
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