　　今年以来，全国已有多地陆续开展对快递工作人员的职称评定，最高的可评为正高级工程师。近日，经太原市邮政管理局组织申报，太原市人力资源和社会保障局审核通过，全市首批38名“快递小哥”获颁初级职称证书。

　　不过，一线快递员获评职称的比例并不高，大多都是物流企业的管理或者行政人员。而且，如果快递员想申请中级职称，还需要“申报工程师须在任助理工程师期间，发表学术论文一篇以上或撰写专业技术报告2项以上”。

　　这可引起了一番讨论……

积极支持对快递工作人员的职称评定

快递小哥获评职称可望激活“一江春水”

打破了职业天花板，拓展了个人的成长空间，让干事者有想头、有盼头、有干头，才会真正引得进人、留得住人并用得好人。相信随着快递从业者含金量的增加，行业的美誉度也会水涨船高，最终成为助推行业健康发展的“源头活水”。【详情】

快递小哥评职称须做好“下篇文章”

如果说，省市出台快递小哥评职称仅仅是面上的一个大政策，只是一个“上篇文章”，那么，相关部门尽快拿出一个更为详细、更为系统的配套实施方案，则是“下篇文章”。从某种意义上讲，后者比前者更为重要。【详情】

新生事物要在历经打磨中成长具体政策值得探索

事情有本末，评职称本来是要做什么，让快递员在工作中有所体会，有所感悟，有所提升。而不是一味地比谁的论文发表的多，谁的论文写得更好。【详情】

评职称是一个有效的方式，而且评职称更是一种导向，是行业健康发展的“内驱力”，职称如何使用，如何做到公平公正，如何促进一线快递员的职业发展，这是职称制度需要考量的，不然的话，职称只是成为少数人的“专利”，与一线快递员无关，那就失却了存在的最大意义，毕竟人数最多的是一线快递员。【详情】

让快递员可以参与评职称的初衷无疑是好的，但还是应该根据快递员具体的工作性质给予实际的考量，或是细化岗位分类，或是在评定门槛上做出调整，都是值得探讨和实践的。总之，不要让一个“好”的初衷“坏”在了它的“不接地气”上，舍本逐末，也就没有意义了。